Aug 20, 2023
CATER (先進輸送工学研究センター)
お問い合わせは正常に送信されました。 当社の担当者ができるだけ早く対応させていただきます。 CATER (先進交通工学研究センター) が革新的で費用対効果の高い鉄道を開発
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CATER (先進交通工学研究センター) は、信頼性と実績のあるエンジニアリングを通じてデータ収集と包括的な分析を容易にする、革新的でコスト効率の高い鉄道検査システムを開発しています。
CATER は、鉄道業界において、予知保全、状態監視、欠陥傾向分析、および鉄道固有の広範な計装に重点を置いた高品質のエンジニアリングを提供しています。
ポータブル RFD テスト システムである HANDWave は、大型 RFD 車両と実質的に同等の検出性能を備えているため、RFD 車両の強力かつ経済的な代替品です。
2013 シリーズ II リリースは、この独自のソリューションで顧客のニーズを理解し、それに対処することによって生まれました。 維持すべき重要な要素は、1 つのモジュラー ユニットで 1 つのレール (SRT-シングル レール テスター)、一度に 2 つのレール (DRT- デュアル レール テスター)、または DRT による自動化された方法でテストできるという独自のコンセプトです。小型の鉄道車両で牽引されます。
このセットアップの柔軟性の利点は、いくつかの異なるタイプの車両の購入、人員配置、メンテナンスの必要性を排除するため、オペレーターにとって大幅なコスト削減につながります。
HANDWave は、レールの 1 回の連続試験で本線、側線、車両基地、ヤードの欠陥を検証するための強力な検出、表示、処理機能を備えた堅牢で軽量な超音波レール欠陥検出ツールです。
ULTRAWave は、鉄道ネットワーク運営者のテストのコストとリスクを軽減する超音波レール探傷 (RFD) システムです。 CATER は、鉄道搭載 RFD システムの供給における数十年にわたる経験を磨き上げ、ポータブル レベルの HANDWave を含む最も包括的な超音波レール検査システムを提供しています。
鉄道ネットワークはシステムを特定の要件に合わせて調整できますが、これは鉄道事業者には以前は利用できなかった機能です。 ネットワークは、特定の状況に応じて費用対効果の高い保守体制を提供するために、さまざまな通信事業者および補助機能から選択できます。
ULTRAWave RFD システムの主な利点は、CATER 超音波システムのすべてのレベルに共通のソフトウェアとインターフェイスがあることです。 たとえば、HANDWave は、車両ベースのシステムのポータブル バージョンである ULTRAWave LITE を使用します。 同じテストオペレーターが、HANDWave の歩行者レベルから、複数のレール検査システムを搭載した列車搭載システム全体まで作業することができます。 この共通性により、さまざまな車両ベースまたはポータブル RFD システムが採用されている場合に、同じオペレータ プールを使用することで人員配置とトレーニングのコストが削減されます。
ULTRAWave の機能には、レール脚部の腐食を正確に特定すること、すべてのソフトウェアが PC ベースであるため低コストでダウンタイムが短縮されること、アーチファクトの正確な位置タグ付けが含まれます。
CATER のビデオ IDentification システム (VIDWave) は、主に他のレール検査情報を検査および視覚的に確認するために使用されます。 ただし、VIDWave はスタンドアロン (独立した) システムとしても使用できます。 VIDWave は、連続高速イメージングを使用して、リアルタイムおよび後処理中の鉄道環境の潜在的な欠陥の評価と検証を支援します。
後処理における超音波情報との同期により、レール欠陥評価の精度が向上し、レールの問題を正確に特定することで分析とメンテナンスの時間が短縮されます。 位置を特定して確認するための画像は、リアルタイムまたは後処理中にすぐに表示できます。
VIDWave は、レール表面の正確な検査だけでなく、枕木 (枕木) の状態、バラスト、PerWay 資産、レール上またはレール付近のクリップや破片の有無なども検査できます。
CATER の Rail Intelligent Permanent Way Analysis ViEwer (RIPWave) は、本物の状態監視ソリューションと欠陥の傾向を把握するための強力なテスト後分析ツールです。 このソフトウェアは、鉄道環境に関連する潜在的な問題を特定、分類、検証します。