あなたの車はどの程度環境に優しいのでしょうか?  (2023年)

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Jul 20, 2023

あなたの車はどの程度環境に優しいのでしょうか? (2023年)

Brogan は、自動車保険のニュースとトレンドをカバーする MarketWatch Guides チームの寄稿者です。 Rashawn Mitchner は、MarketWatch Guides チームの編集者で、個人情報をカバーする 10 年以上の経験があります。

Brogan は、自動車保険のニュースとトレンドをカバーする MarketWatch Guides チームの寄稿者です。

Rashawn Mitchner は、個人金融と保険のトピックをカバーする 10 年以上の経験を持つ MarketWatch Guides チームの編集者です。

環境保護庁(EPA)によると、運輸部門は米国の温室効果ガス排出量の約28%を占めている。 ただし、一部の車両は他の車両よりもその金額に大きく貢献します。 あなたの車は、最も環境に優しい車と比べてどうですか? 私たち MarketWatch Guides チームは、車が環境にとってより良いものとなる理由を取り上げ、2023 年のトップ「グリーン」カーを紹介し、より環境に優しい方法で車を使用するのに役立ついくつかの戦略を共有します。

ガスやディーゼルなどの従来の燃料を燃やすと、温室効果ガス (GHG) が排出され、二酸化炭素 (CO2) が大気中に放出されます。 自動車が異なる燃料源または燃料源の組み合わせを使用すると、ガソリン車に比べて GHG 排出量が減少する可能性があります。 これは、いわゆる「環境に優しい」車両を製造する際にメーカーが掲げる一般的な目標です。

ガスやディーゼル以外にも、さまざまな代替燃料が市場に出ています。

電力消費定格の測定値は MPGe であり、ガソリン換算 1 ガロンあたりのマイル数を表します。 方程式は、33.7 キロワット時の電力は 1 ガロンのガソリンに相当します。 これにより、電気自動車メーカーは燃料を使用せずに「燃費の良さ」を宣伝できるようになります。 ただし、これは単なるエネルギー方程式にすぎません。 33.7 キロワット時 (kWh) の電気料金が 1 ガロンのガスと同じという意味ではありません。

GreenerCars.org は毎年、市場で最も環境に優しい新車をランキングしています。 以下は、GreenCars が選んだ 2023 年の最も環境に優しい車両のトップです。

注: GreenerCars はマツダ MX-30 を 3 位にランク付けしましたが、2023 年がその生産の最終年になります。 わずか2年で廃止となった。 この小型電気SUVは、航続距離がわずか92マイルしかなかったことも不人気だった。

今すぐに電気自動車を購入することはできないかもしれませんが、現在の自動車の効率を向上させる方法はあります。 以下に、車をより環境に優しいものにするためにできる 10 のことを示します。

車の平均燃費評価は単なる平均です。 運転習慣によって、ガソリンの使用量を大幅に増減させることができます。 3 秒以内に制限速度まで加速すると、10 秒、さらには 20 秒かけて制限速度まで加速するよりもはるかに多くの燃料を消費します。

同様に、急なコーナーを曲がると車の勢いが失われ、直後に急加速したくなるため、コーナーではリラックスしてください。 また、バンパーからバンパーまでの渋滞にはまった場合は、勢いを温存するために、車が前を走るときにゆっくりとしたペースで走行してみてください。 米国エネルギー省によると、控えめに運転することで、高速道路では 15% ~ 30%、渋滞時では 10% ~ 40% 燃費を向上させることができます。

オイルを点検して交換し、タイヤを定期的に回転させると、車が効率的に走行できるようになります。 問題が発生したときに対処すれば、車の走行距離を増やすことができ、早期に廃車処理場に行くのを防ぐことができます。

FuelEconomy.gov によると、適切なタイヤ空気圧を使用することで、車の燃費を 0.6% ~ 3% 向上させることができます。 タイヤの空気圧が低いと転がり抵抗が大きくなり、1 PSI (ポンド/平方インチ) 低下するごとに燃費が 0.2% 低下する可能性があります。

特定のタイヤモデルは、低い転がり抵抗と長い寿命を維持することで、他のモデルよりも優れた効率を実現します。 二酸化炭素排出量をさらに削減するために、リサイクルされたゴムから作られているタイヤもあります。 一方、全地形対応タイヤやマッドタイヤは、地面をつかむために分厚いトレッドで設計されているため、燃費の観点からは最適な選択肢ではありません。

車のエンジンを停止できるときにアイドリングすると、燃料が無駄になり、より多くの温室効果ガスが排出されます。 現代の車は、旅行中に数回電源をオフにしたりオンにしたりしても、余分な摩耗は発生しません。 また、運転前に 10 ~ 20 分間車を暖める習慣がある場合、この習慣は 80 年代以前のプレフューエル インジェクション車に乗っている場合にのみ意味があります。 現在、オイル ポンプは 30 秒でエンジンに潤滑を行うため、実際に待つ必要があるのはそれだけの時間です。