ギアブレイク: Dynaplug 修理キット、Limar ヘルメットの新ライン、KANSEPT1 春の新製品、ロサンゼルスのチームキットの Rapha/L39ION、Unior のバイクツールが青から赤に変更、Bianchi Milano スタイルが復活

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Aug 16, 2023

ギアブレイク: Dynaplug 修理キット、Limar ヘルメットの新ライン、KANSEPT1 春の新製品、ロサンゼルスのチームキットの Rapha/L39ION、Unior のバイクツールが青から赤に変更、Bianchi Milano スタイルが復活

ギア ブレイク: Dynaplug カーボン レーサー チューブレス リペア キット、Limar Helmets が新ラインをリリース、春の新製品 KANSEPT1 LTD Edition 男性と女性用の EPYC サポーター ジャージ、3 つの新シーズンの最初の Rapha

ギアブレイク:Dynaplug カーボン レーサー チューブレス リペア キット、Limar Helmets が新ラインをリリース、春の新製品 KANSEPT1 LTD Edition 男性と女性用 EPYC サポーター ジャージ、3 つの新シーズンの最初の Rapha & L39ION of Los Angeles の 2023 チーム キットが登場、公式 – Uniorバイクツールが青から赤に変わり、ビアンキ ミラノ スタイルにスポットライトが戻ります。

Dynaplug カーボン レーサー チューブレス修理キット – $47.99

このツールはナイロン 6 と 30% のグラスフィル繊維で成形されており、カーボン ブラックのマットな表面を作り出しています。 すべての Dynaplug Racer ツールには、MTB/グラベル キット用のリペア プラグ 5 個、ソフト チップ 3 個とメガ 2 個、ロード キット用のソフト ノーズ 5 個が付属しています。 スナップオンキャップにより、素早く展開でき、プラグを清潔に保ちます。 もう 1 つの特別な機能は、ボトル ケージの下にきちんと取り付けられ、レーサーに簡単にアクセスできる無料のカーボン シリコン ホルダーです。 シリコンホルダーの重さは10グラムです。

限定永久保証 – 米国製 – PAT 8,707,829

箱の内容: (1) Dynaplug カーボン レーサー ツール、(2) ケージ マウント シリコン ホルダー、(3) 標準ソフト ノーズ リペア プラグ、(4) メガプラグ

チャック・ペーニャ PEZ セズ:まだチューブ付きクリンチャーに乗っている方は、この記事を読まなくても大丈夫です。 しかし、もしあなたが私と同じで、ロード用チューブレスに改造されているのであれば、シーラントだけではパンクを塞ぐのに十分ではない場合に備えて、Dynaplug カーボン レーサー リペア キットを使えば、追加の保険を簡単に持ち運ぶことができます。

注記:Dynaplug は PEZ にカーボン レーサー リペア キットの MTB/グラベル バージョンを送りました。

Dynaplug が他と違うのは、パンクを塞ぐ方法です。 他のほとんどのチューブレス タイヤ修理キット (私が何千マイルも運んだものを含む) では、穴を広げて穴をふさぐために必要な数の「ベーコン ストリップ」を挿入します。 Dynaplug では、先端にチップが付いたプラグを挿入し、ツールを引き抜くと、プラグはタイヤ内に残ります。 エピペン注射器とあまり変わりません。 わかりやすく説明するための写真とビデオ:

では、Dynaplug カーボン レーサー チューブレス タイヤ修理キットは、他の従来のチューブレス タイヤ修理キットよりも優れているのでしょうか? 私は(幸いなことに)ロード用チューブレスタイヤを修理する必要がなかったので、正直に言うことはできません。 しかし、Dynaplug のプッシュプル システムは、穴を広げてベーコン ストリップを挿入して穴を塞ぐよりも簡単/迅速であるように思えます。

間違いなくミニマリスト

留意すべき 2 つの点 (1 つは Dynaplug に固有であり、もう 1 つはすべてのチューブレス タイヤ修理キットに適用されます)。

左側がメガプラグチップ、右側が標準サイズチップ

結局のところ、Dynaplug カーボン レーサー チューブレス修理キット (またはその他のチューブレス タイヤ修理キット) は、シーラントでパンクをふさぐことができない場合の追加の保険になります (私は、十分な大きさのチューブが必要であることを知っているので、常に予備のチューブも持ち歩いています)側面のパンク/カットは修復できませんが、ブーツとチューブがあれば家に帰ることができます)。 小さくて軽い(他のチューブレス修理用のものよりも小さくて軽い - そう、これは専門用語です - 大きくも重くもない)ので、シートバッグに簡単に収納できるのが本当に気に入っています - または私の場合、ハードシートドライブソフトケースは、ミニマルなロードサイドの修理用品をジャージの後部ポケットに入れて持ち運ぶために使用しています(自転車の美的観点から、私はシートバッグを避け、ボトルマウントに取り付けるDynaplugホルダーは使用しません)。

しかし、Dynaplug カーボン レーサー チューブレス リペア キットはクールで気の利いたものだと思いますが、もう使わなくて済むことを願っています。

スペック上の重量

Limar Helmetsが新ラインをリリース Limar Helmets USA は、2023 年春シーズンに向けたヘルメットとアイウェアの新しい春ラインを発表します。 以下は、新しいヘルメットとアイウェアを紹介する Limar の新作リリースです。

エア アトラス ミップメーカー希望小売価格 $319.95

Air Atlas ではパフォーマンスが何よりも重要です。 Air Atlas は時速 50 km で、Limar の Air Speed ヘルメットと比較してライダーの電力を 1.4 ワット節約します。 Air Atlas は純粋な快適性を念頭に置いて設計されており、Air Fit Evo 調整システム、Fidlock 磁気あごバックル、軽くてスピーディな乗り心地を実現する統合パッド システムなどの機能を備えています。 重さ 220 グラムのこの羽のように軽いヘルメットは、装着したライダーと同じくらい速く走れるように設計されています。